ES WAR DER KLASSISCHE URLAUB: MIT ALL-INCLUSIVE-ARMBAND UND ANIMATEUREN. BLOSS STATT DEM HOTEL GAB ES DAS FAHRERLAGER.<\/p>\n\n\n\n
Das KTM-Clubtreffen fand im Marisfeld auch unter den, in diesem Sommer, erschwerten Bedingungen statt. Als geschlossene Veranstaltung, ohne jegliche Zuschauer und einer Essensausgabe statt einem Buffet und weiteren hygienischen Einschr\u00e4nkungen. F\u00fcr viele war es sogar erst der Startschuss in die Offroad-Saison.<\/p>\n\n\n\n
Doch das Alles betraf nicht den Fahrbetrieb mit \u00fcber 2 km Motocross-Strecke und \u00fcber 4 km Enduro-Trails auf dem Gel\u00e4nde: Da die Teilnehmeranzahl begrenzt ist, war es auch nie voll auf der Piste, im Gegenteil, die Fahrer verabredeten sich untereinander, um gemeinsam einmal Runden zu drehen.<\/p>\n\n\n\n
Zus\u00e4tzlich trainierte Ex-Enduro-Europameisterin Heike Petrick \u00fcber das gesamte Wochenende mit verschiedenen Gruppen und individuellen Schwerpunkten. Von den Kindern \u00fcber Fahrer mit Wettbewerbsambitionen, bis hin zu den Zweizylinder-Adventure-Piloten reichte da die Spannbreite. Weil das KTMAdventureland-Suhl in einem Talkessel liegt, lassen sich die Strecken gut vom Fahrerlager aus \u00fcberblicken.<\/p>\n\n\n\n
Und wem die Action vor Ort nicht gereicht hatte, der konnte auch noch an verschiedenen gef\u00fchrten Ausfahren in der Region teilnehmen, die sich nicht nur als sehr begehrt, sondern auch als sehr sch\u00f6n entpuppten. Dabei gab es sowohl die anspruchsvolle Variante f\u00fcr Sportenduros, als auch die \u00fcber 70 km lange Runde wo auch die gro\u00dfen Adventure-Modelle auf ihre Kosten kamen. <\/p>\n\n\n\n
Am Abend f\u00fchrte Thomas Butzner vom B\u2011OT-Reifenservice noch vor, wie leicht tats\u00e4chlich ein Mousse-Reifen montiert werden kann und demonstrierte h\u00f6chst anschaulich die verschiedenen Vor- und Nachteile der neuen Supersoft-Reifenmodelle gegen\u00fcber den herk\u00f6mmlichen Pneus.<\/p>\n\n\n\n
Bei alledem sorgte der KTM-Club f\u00fcr die Verpflegung vom Fr\u00fchst\u00fcck, \u00fcber den Mittagsimbiss, bis hin zur Kaffee-Tafel und dem Abendbrot frisch vom Grill.<\/p>\n\n\n\n
Ein rundum-Sorglos-Paket f\u00fcr alle Teilnehmer, die es sich einfach gut gehen lassen konnten und doch gab es zahlreiche Geschichten im Fahrerlager: So feierte Thomas in seinen 43. Geburtstag rein, hatte Robert sein Motorrad im Auto festgeschlossen, aber den Schl\u00fcssel daheim vergessen, weshalb das dann mit versammelten Kr\u00e4ften aufgebrochen wurde und noch ein anderer Thomas war gleich in seiner Einf\u00fchrungsrunde so schwer gest\u00fcrzt, dass ihm der Lenker verbogen und die Halterung f\u00fcr die Kupplungs-Armatur gebrochen war. Doch auch daf\u00fcr wurde Hilfe in einer uralten Ersatzteile-Kiste gefunden. Der Rene hatte sogar einen kleinen Rasenm\u00e4her dabei, mit dem er seinen Zeltplatz musterg\u00fcltig vorbereitet hatte und f\u00fcr den Pechvogel des Wochenendes, den Rudi, der mit defekter Gabel nach Marisfeld gekommen war, spendierte Fahrwerksspezialist Reinhold Berreiter aus aus Neu\u00f6tting auch noch einen kostenlosen Gabelservice. Der Marcus war zwar nicht der \u00e4lteste Teilnehmer, aber mit seiner 125er aus dem Jahre 1981, dem allerersten wassergek\u00fchlten Modell, hatte er zumindest das \u00e4lteste Motorrad des Treffens auf die Strecke gebracht. Und \u00fcber allem schien die Sonne wie es sich im Sommer geh\u00f6rt, jedoch ohne allzu hei\u00df zu werden, so dass man auf dem Motorrad nur schwitzte, weil man sich im Gel\u00e4nde tats\u00e4chlich angestrengt hatte.<\/p>\n\n\n\n
Viele Geschichten, so wie es das Leben schreibt \u2013 und am Ende so entspannt f\u00fcr alle Teilnehmer. Die versicherten am Ende, dass sie trotz Muskelkater auf alle F\u00e4lle im n\u00e4chsten Jahr wiederkommen wollen.<\/p>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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