![\"\"](\"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Weber-Werke_Tankstelle-im-Ort.jpg\")
<\/a>Wo alles begann: die fast schon historische Tankstelle ist auf dem neuesten Stand<\/p><\/div>\n
Es war ein weiter Weg vom Gro\u00dfvater, der damals aus russischer Kriegsgefangenschaft nach Hause kam und aus der Not heraus eine Bosch-Werkstatt f\u00fcr Autoelektrik er\u00f6ffnete, bis zu einem der gr\u00f6\u00dften Werkstattausr\u00fcster in Deutschland. Tausende von Hebeb\u00fchnen, Reifenmontiermaschinen und Werkzeugwagen werden j\u00e4hrlich in dem kleinen Ort umgeschlagen, dazu kommt das Husqavarna-Angebot f\u00fcr Forest und Garden, n\u00e4mlich Kettens\u00e4gen, M\u00e4hroboter und Rasentraktoren, und seit einigen Jahren genauso der Motorrad-Online-Shop riders-store.de .<\/p>\n
<\/a>Andreas Weber erkl\u00e4rt pers\u00f6nlich die Logistik im Kleinteile-Lager<\/p><\/div>\n
Der Blick hinter die Kulissen zeigte den KTM-Clubmitgliedern umfangreiche Lagerbest\u00e4nde in der gewachsenen Firma: \u201eErst kam diese Scheune noch dazu, dann da hinten noch eine Halle, da haben wir noch einen Lagerplatz und \u2026.\u201c St\u00e4ndig wird bei Weber erweitert, um den Massen Platz zu machen, denn selbst verpackt sind LKW-Hebeb\u00fchnen gr\u00f6\u00dfer als 3,50 m. \u00dcberall f\u00fchrte Andreas Weber seinen Besuch hin und erkl\u00e4rte die verschiedenen Versandprozesse, vom Post-P\u00e4ckchen, bis zum Speditions-Schwertransport und stand bereitwillig Rede und Antwort \u00fcber eigene Fertigungen im In- und Ausland und dem Vertrieb in \u00d6sterreich und dem gesamten Europa.<\/p>\n
<\/a>In der Ausstellung konnten sich die Besucher ein Bild von den bisher nur versandfertig verpackten Teilen und Maschinen machen.<\/p><\/div>\n
Doch statt sein Geld f\u00fcr Werbung in Anzeigen zu stecken, ging Weber einen anderen Weg: In der motorradsport gepr\u00e4gten Familie suchte Andreas Weber Markenbotschafter, die tats\u00e4chlich auch seine Produkte benutzen: Von dem Werkzeugkasten bis zum Faltpavillon an der Rennstrecke.<\/p>\n
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<\/a>Gruppenbild in den Weber-Werken – mit Senior-Chef Horst Weber (ganz links) und #werkeholics-Teamchef Busty Wolter (am Motorrad), Davide von Zitzewitz und dem Chef Andreas Weber (Mitte)<\/p><\/div>\n
Ein besonderer Ausflug f\u00fcr die Mitglieder des KTM-Clubs: Der Ursprung der #werkeholics, der vorwiegend durch das Internet bekannt gewordenen Motorsportler-Gruppe, liegt in dem kleinen \u00d6rtchen Nesselr\u00f6den, einem Vorort der ehemaligen Grenzstadt Herleshausen. Andreas Weber, der Chef der gleichnamigen Weber-Werke, erz\u00e4hlte pers\u00f6nlich den Besuchern vom KTM-Club, wie alles begann. Es war ein weiter Weg vom Gro\u00dfvater, […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3084,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3083","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/Weber-Werke_Tankstelle-im-Ort.jpg","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4osiv-NJ","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3083","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3083"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3083\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3088,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3083\/revisions\/3088"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3084"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3083"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3083"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3083"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
Schon der Vater Horst war aktiver Motocrosser, und fuhr bis vor wenige Jahren auch im Classic-Sport. Andreas selbst kam vom Motocross zum Enduro, wo er 2001 sogar Pokalsieger wurde. Verletzungsbedingt widmete er sich in den folgenden Jahren allerdings mehr seiner Firma, als dem Sport.
Doch die Lust blieb und die Kontakte waren vorhanden, so war er oft mit Dirk von Zitzewitz bei dessen Adventure-Touren mit dabei. Und so gab es auch den Kontakt zu Busty Wolter, der w\u00e4hrend und nach seiner aktiven Sportkarriere als Journalist aktiv war. Irgendwann war die Zeit (und das Internet) reif f\u00fcr das gemeinsame Projekt der #werkeholics: Mehr als nur ein Sponsor, der Geld f\u00fcr einen Aufkleber auf dem Motorrad bezahlt, umfasst die Gruppe der Sportler ein breites Spektrum von Hard-Enduro-Weltmeister Manuel Lettenbichler \u00fcber die Motocrosser Tim und Tom Koch bis hin zu Rallye-Pilot Mike Wiedemann 14 verschiedene Athleten aus Enduro, Supercross, 4-Rad-Drift und 4-Rad-Rallye, BMX und Fahrrad-Sloopstyle.
\u201eSponsoring ist keine Einbahnstra\u00dfe,\u201c meint Andreas Weber und bietet seinen Fahrern mehr als nur Aufkleber und Autogrammkarten: Durch die gro\u00dfe Internet-Pr\u00e4senz der vielen #werkoholics-Videos beim hauseigenen Youtube-Kanal (\/\/www.youtube.com\/@WeberWerke>) <\/a> mit fast 30.000 Followern bietet sich die Gelegenheit f\u00fcr die Fahrer auch selbst an ihrem Bekanntheitsgrad zu arbeiten. Au\u00dferdem entstehen durch verschiedene gemeinsame Aktionen disziplin\u00fcbergreifend Freundschaften und Netzwerke.
Mit Davide von Zitzewitz war auch einer dieser Fahrer aus dem Team vor Ort: Nur 14 Tage vor Beginn der Deutschen Enduro-Meisterschaft zeigte er sein neues Motorrad und erkl\u00e4rte den interessierten KTM-Clubmitgliedern seine speziellen \u00c4nderungen zum Serienmotorrad und erz\u00e4hlte, wie es so sei, in einer erfolgreichen Motorsportfamilie aufzuwachsen und jetzt auch noch zu arbeiten.
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Dieser Tag war exclusiv einer kleinen Gruppe des KTM-Clubs vorbehalten und nur f\u00fcr diese organisiert worden. Sonst gibt es solche Gelegenheiten im Weber-Werk eigentlich nicht.
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