{"id":48,"date":"2013-08-05T21:05:03","date_gmt":"2013-08-05T20:05:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/?p=48"},"modified":"2014-10-16T08:23:01","modified_gmt":"2014-10-16T07:23:01","slug":"ktm-clubtreffen-in-marisfeld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/?p=48","title":{"rendered":"KTM-Clubtreffen in Marisfeld"},"content":{"rendered":"

\u00dcber 50 aktive Fahrer nahmen beim diesj\u00e4hrigen KTM-Clubtreffen im th\u00fcringischen Marisfeld teil.<\/p>\n

Im KTM-Adventureland „Suhl“ wurde zwei Tage lang gefahren und trainiert, erz\u00e4hlt und gelehrt, gegessen und getrunken! Alles ganz entspannt unter dem Motto: „Nichts muss, aber Alles kann!“<\/p>\n

So konnten die Teilnehmer am Fahrtraining mit Marcus Kehr, Deutschlands schnellstem Enduropiloten, teilnehmen: In kleinen Gruppen \u00fcbte er, entsprechend dem Leistungsstand, von Basics mit den Anf\u00e4ngern bis hin zum Sprungtraining mit den ambitionierten Cross-Fahrern.<\/p>\n

Mit vor Ort der KTM-Techniker Michael Rebler, der sonst die Motorradh\u00e4ndler schult:\u00a0Diesmal k\u00fcmmerte\u00a0er sich um die Sorgen und N\u00f6te der Motorr\u00e4der vor Ort und betreute die Testmotorr\u00e4der: Zwei Freeride 350, eine EXC 250 F (Viertakt) und eine EXC 300 (Zweitakt) standen den Fahrern vor Ort zur Verf\u00fcgung. So konnte Jeder einmal ausprobieren, ob nicht auch ein anderes Motorkonzept eine interessante Alternative f\u00fcr ihn w\u00e4re. Am Abend dann noch Weiterbildung f\u00fcr alle Interessierten in Sachen Einspritzung: Da die neuen Viertakter nur noch mit Einspritzung ausgeliefert werden, zeigte Rebler das aufwendige Verfahren, von der sonst unsichtbaren Pumpe im Tank, \u00fcber die Microfilter vor der D\u00fcse und was man in der Werkstatt so alles aus dem Steuerger\u00e4t auslesen kann! Mit dem Erfolg, dass die Vorteile der Einspritztechnik am Ende Jedem einleuchteten.<\/p>\n

F\u00fcr die komplette Verpflegung vor Ort sorgte Thomas Bieberbach mit seinem Team. Selbst der Junior stand mit bebrochenem Fu\u00df am Grill und sorgte am Abend f\u00fcr Rostbr\u00e4tl und orginal Th\u00fcringer Rostbratwurst satt. Vom\u00a0feudalen Fr\u00fchst\u00fcck \u00fcber den Mittagsimbiss und das Kaffetrinken mit Kuchen\u00a0war so f\u00fcr das leibliche Wohl der Teilnehmer\/innen und Familien gesorgt. Das Einzige, was man tats\u00e4chlich mitbringen musste, war der eigene Motorradhelm.<\/p>\n

Und wer an der gef\u00fchrten Enduro-Tour Stefan He\u00dfler teilnehmen wollte, der brauchte auch noch eine zugelassene Enduro-Maschine. Der Rallye-Pilot zeigte den KTM-Clubmitgliedern\u00a0zwei Stunden lang, abseits der Asphaltstra\u00dfen,\u00a0die sch\u00f6nen Seiten seiner th\u00fcringischen Heimat! Das Teilnehmerfeld war genauso bunt, wie der Welt von KTM ist: von der 65er Mini bis zur XC 525, vom Anf\u00e4nger, der erst vier Stunden Offroad-Erfahrung hinter sich gebracht hatt, bis zum Enduro-Oldie, vom Freizeit-Fahrer \u00fcber den Extremenduristen bis zum Rennfahrer waren alle Facetten vertreten. Trotzdem, oder gerade deshalb war es ein harmonisches Miteinander – auf der Piste und daneben.<\/p>\n

Der Sanit\u00e4tsdienst vor Ort blieb bis auf eine Sch\u00fcrfwunde arbeitslos und an Ersatzteilen wurden auch nur Schl\u00e4uche f\u00fcr platte Reifen gebraucht.\u00a0Die lieferte Streckenbetreiber und KTM-H\u00e4ndler Thomas Bieberbach aus seiner nur 2 km entfernten KTM-Werkstatt. Kein Wunder, dass die Teilnehmer allesamt begeistert waren und auf eine Wiederholung im n\u00e4chsten Jahr bestanden …<\/p>\n

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