{"id":947,"date":"2015-10-23T13:18:36","date_gmt":"2015-10-23T12:18:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/?p=947"},"modified":"2015-10-23T13:19:25","modified_gmt":"2015-10-23T12:19:25","slug":"rueckrufaktion-fuer-ktm-offroad-modelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/?p=947","title":{"rendered":"R\u00dcCKRUFAKTION F\u00dcR KTM OFFROAD-MODELLE"},"content":{"rendered":"<p><strong>KTM ruft EXC-, SX- und FREERIDE-Modelle verschiedener <\/strong><br \/>\n<strong>Modelljahre zur \u00dcberpr\u00fcfung in die Werkst\u00e4tten der KTM <\/strong><br \/>\n<strong>H\u00e4ndler. <\/strong><br \/>\n<strong>\u00a0<\/strong><br \/>\nBei den Modellen 250, 350, 450 SX-F\/XC-F\/EXC-F und EXC Six<br \/>\nDays des Modelljahres 2016 hat KTM bei routinem\u00e4\u00dfigen<br \/>\n\u00dcberpr\u00fcfungen festgestellt, dass es durch Abweichungen im<br \/>\nFertigungsprozess des Zulieferers an der Alumutter der<br \/>\nBenzinpumpe zu Undichtigkeit und geringf\u00fcgigem<br \/>\nKraftstoffaustritt kommen kann.<\/p>\n<p>Abweichungen im Fertigungsprozess der Benzinschl\u00e4uche der<br \/>\nModelle 250, 350, 450 SX-F MJ2016 sowie 250 und 450 SX-F<br \/>\nFactory Edition MJ2015 (nur US-Modelle) k\u00f6nnen unerwarteten<br \/>\nKraftstoffaustritt an Kr\u00fcmmungen oder an den Enden<br \/>\nverursachen.<\/p>\n<p>Marktbeobachtungen haben gezeigt, dass es bei den Modellen<br \/>\nFREERIDE 350 MJ2012-2016 und FREERIDE 250 R MJ2014-<br \/>\n2016 in Einzelf\u00e4llen zu Problemen bei der Tankentl\u00fcftung<br \/>\nkommen kann. In extremen Fahrsituationen kann unter<br \/>\nUmst\u00e4nden Kraftstoff austreten.<\/p>\n<p>In allen drei F\u00e4llen kann eventuell austretender Kraftstoff im<br \/>\nExtremfall Sch\u00e4den oder Br\u00e4nde verursachen. Au\u00dfer<br \/>\nvereinzelten F\u00e4llen von Kraftstoffaustritt bei den FREERIDE-<br \/>\nModellen, sind im Markt aktuell keine weiteren Schadensf\u00e4lle<br \/>\ndieser Art bekannt.<\/p>\n<p>Die Kunden betroffener und bereits ausgelieferter Motorr\u00e4der<br \/>\nwerden mittels pers\u00f6nlichem Schreiben von KTM informiert. Ob<br \/>\ndas jeweilige Fahrzeug von der R\u00fcckrufaktion betroffen ist sowie<br \/>\nweitere Informationen erfahren die Kunden bei ihrem KTM<br \/>\nH\u00e4ndler.<\/p>\n<p>Die oben genannten \u00dcberpr\u00fcfungen k\u00f6nnen ausschlie\u00dflich<br \/>\ndurch einen autorisierten KTM Handelspartner erfolgen. Es<br \/>\nhandelt sich hierbei um kostenfreie Garantieleistungen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KTM ruft EXC-, SX- und FREERIDE-Modelle verschiedener Modelljahre zur \u00dcberpr\u00fcfung in die Werkst\u00e4tten der KTM H\u00e4ndler. \u00a0 Bei den Modellen 250, 350, 450 SX-F\/XC-F\/EXC-F und EXC Six Days des Modelljahres 2016 hat KTM bei routinem\u00e4\u00dfigen \u00dcberpr\u00fcfungen festgestellt, dass es durch Abweichungen im Fertigungsprozess des Zulieferers an der Alumutter der Benzinpumpe zu Undichtigkeit und geringf\u00fcgigem Kraftstoffaustritt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-947","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein"],"aioseo_notices":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p4osiv-fh","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=947"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":948,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/947\/revisions\/948"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ktm-club.com\/wp\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}